七旬老人飞机上发病休克 空姐急救挽回生命

　　机组人员紧急抢救争分夺秒赢宝贵时间

　　接到后舱乘务员的汇报后，刘洋随即安排客舱广播寻找机上医护人员并向机长汇报了情况。与此同时，乘务员从机舱后面取来了氧气瓶给老人吸氧，这是心脏病发作后早期急救的致胜“法宝”。

　　“我汇报完过去看的时候，老人的眼睛紧紧闭着，跟他说话或者轻拍他，得到的回应已经十分微弱，整个人已经意识不清。”刘洋回忆道，当时不过一分钟的光景，老人突然就叫不醒了，坐在旁边的家人顿时手足无措慌了神。“我赶紧叫他们掐人中，但没用。”凭着多年来培训的急救知识，刘洋意识到，这种时候必须要将老人放平进行心脏按压了，否则长时间没有心跳，大脑细胞就会因缺血缺氧而坏死。

　　刘洋说，老人坐的是中间位置，为了将身体发沉的老人平稳地转移到客舱地面上，她求助了旁边的两名男性旅客一同帮忙。将老人放平后，刘洋便跪在右侧开始为其做心脏按压。“当我按了十几下后，老人开始恢复了一些心跳，嘴巴里发出轻微的嗯嗯啊啊的声音，我赶紧又按了30下，这时候老人家呼吸声就明显起来了，眼睛也微微睁开了。”这是生命迹象的转机。刘洋再次给老人做了30下心脏按压，之后为他戴上氧气面罩，并让一名乘务员坐着看护。

　　等刘洋第二次向机长汇报完情况，距离飞机落地还有20分钟。

　　飞机落地地面急救接应老人度过生命险关

　　18点55分，海口美兰机场地面急救中心主任张莉萍接到了空中指挥台发来的请求信号，正是在刘洋作完第二次汇报后不久。5分钟后，张莉萍和地面急救中心的工作人员就等候在了登机口。约10分钟后，HU7830次航班降落。

　　张莉萍记得，他们进入舱门时，看到老人正平躺在客舱过道上，几乎测不到血压，仅剩微弱的心跳。“基本就是休克状态。”张莉萍说。

　　为了继续对老人原地进行急救，机组人员先安排客舱前半段的旅客全部下机，然后调用专用车辆连接后半舱出口转移剩余的乘客。而张莉萍等人则又持续进行了近三十分钟的急救，等老人病情稳定后才由急救车送往医院进一步治疗。

　　“如果没有机上乘务人员的急救，老人的病情很有可能加重甚至影响生命。”事后，张莉萍向记者反复强调了心脏病发作后的4分钟“黄金抢救时间”。“错过那4分钟，即使抢救回来了，病人也极有可能因为脑细胞长时间缺氧而成为植物人。”

　　张莉萍不无遗憾地告诉记者，在自己从事民航急救工作的20年里，碰到过太多因为丧失宝贵抢救时间而不幸死亡的心脏病旅客。“每年过了10月份，来海南游玩和过冬的候鸟老人就多了起来，飞机上突发心脑血管疾病的情况也相应增多，因此急救技能对机上人员来说显得尤其重要。”她说。