七旬老人飞机上发病休克 空姐急救挽回生命

　　海南急救员普及不足1.5%呼唤“社会大救援”

　　“整个过程环环相扣，真正印证了‘时间就是生命’这句老话。”在接受记者采访时，张莉萍对海航HU7830航班机组人员在这次急救事件中的表现给予了充分好评。

　　HU7830航班乘务长刘洋深有同感。自1999年进入海航工作以来，这次的急救经历是她在飞行途中遇到的最严重的一次情况。“现在想起来，冷静和快速的反应真的很重要，当然最根本的还是得益于严格的救生技能培训。”刘洋告诉南海网记者，公司每年都会对机组人员进行急救培训，并且只有持有急救训练证才能上机工作，这是一个硬性规定。

　　不过，作为资深医疗工作者的张莉萍也流露出不小的忧虑。“整个海南省的急救员普及率还不足1.5%，即便是整个中国这个普及率也很低。”

　　张莉萍最初的职业是医生，后进入海口美兰机场从事医疗急救工作，她还有另外一个身份是海南省红十字会的急救培训教师。张莉萍向南海网记者表示，在发达国家，急救员普及率至少也有20%，有些国家还规定公民一旦年满18周岁都要接受急救培训，不能只知道拨打120。“对一线岗位服务人员来说，你服务的对象突发疾病，在医生到来前就是黄金时间，必须要抓住这宝贵的时间第一时间进行急救。”张莉萍说，现在最迫切的就是要推广“社会大救援”的急救理念，要全民参与救援，给更多生命争取挽回的希望。

　　目前，被救的老人病情基本趋稳，截至记者发稿前，仍在重症监护室接受观察。