不知从何时起，萧山掀起了一股“夜骑”风潮。每到夜晚，一辆辆自行车穿行在大街小巷，夜骑人精神饱满，身上穿戴着各式各样的装备，自行车色彩鲜亮，吸引着众人的目光，俨然成了萧山一道亮丽的风景线。

　　喜欢夜骑的大多以年轻人为主，他们追求个性，追求自由，把骑行看做一种享受。这些追风少年为什么选择骑行，骑行又带给了他们什么呢？笔者也加入到他们中，做了一回夜骑人。

　　“在夜骑中，我可以暂时忘掉生活中的琐事，让心好好地安静下来，”小金对笔者说，“其实我的问题每个年轻人都会碰到。毕业前夕，我陷入了迷茫，虽然我学的是平面设计专业，但是我还是想去尝试一下其他与专业无关的工作。但我不知道我的这种想法是对是错，非常痛苦。后来一次巧合，被同学拉着出去参加了一次夜骑，那次夜骑对我的影响非常大，我发现我在骑行的过程中思路非常清晰，从那以后，我就时常进行夜骑。”

　　小金说：“夜骑对我来讲，实际上是一种放松。我骑车的速度很慢，在骑车的时候，不用应付别人，所以嘴和耳朵可以放松。因为骑得慢，所以手和脚也不会累，速度慢了就可以一边骑车一边想事情。说起来，我毕业设计的腹稿就是在骑车的时候想好的。”

　　而张先生与夜骑的关系可以说是“日久生情”：“我是非常喜欢锻炼身体的，读书的时候没少打篮球，现在参加工作了，没机会叫齐球友打上一把，不去健身房，嫌麻烦，我更喜欢在户外运动。一来二去，就看上了骑行。”

　　张先生告诉笔者，刚开始的时候，自己对骑行并不是非常看重，只当它是锻炼身体，夜骑也是自己一个人胡乱玩玩。后来认识了一些附近的骑友，才算真正“入了门”。

　　“认识了骑友以后，就会和他们一起骑行，才发现我的车和他们有很大区别。”然后，张先生向笔者科普了一番夜骑人的装备，笔者这才知道，夜骑人也不是这么好当的。

　　想要好好地过把夜骑瘾可不简单，想凭着一辆变速自行车就上路骑行，不仅不够专业，而且还很危险。

　　“头盔和手套能够给骑行者必要的防护，尤其是手套，减震，排汗，一旦发生紧急情况，必须用手撑地时，也能保护手掌。补胎的手艺也要学会，工具备齐，这样万一碰到了爆胎，自己也能够处理。骑行眼镜、水壶、车架这些个人觉得不是很重要，但是有一个东西绝对不能忽视，就是车灯和反光条。我经常开夜车，所以对驾驶员在晚上开车遇到夜骑人的情况有着切身的体会。夜间行车的时候，如果没有反光条等警示设备，夜骑人在驾驶员眼里就是一个模模糊糊的黑影，非常难观察，更别说下雨天路面反光了。所以，带有反光条的一套骑行服不能省。”

　　骑行路段的选择也很讲究，夜骑首先要注意的就是安全，路段的选择有几大要点，第一要路灯明亮，光线充足，不仅能让骑行人看清楚路面，也能够让开车的驾驶员看清路况。第二要路面平整，坑坑洼洼的路面不仅骑起来不舒服，而且对车胎的损害也非常大，第三尽量选择熟悉的路段结伴骑行。

　　张先生整理了经常骑行的路段：闻涛路、龙井路、临浦快速通道以及沿钱塘江、湘湖和西湖一线。这些线路路况优良，非常适合新手入门。

　　现在，夜骑对张先生来说已经是熟门熟路了，傍晚约上几个骑友骑行一圈已经是张先生生活中重要的一部分。“骑行让我感到轻松快乐，这就足够了”