幸福在路上 今年1.38亿人次从“浙”里出发

　　1月21日，2019年春运将拉开帷幕。作为全国春运任务繁重的省份之一，初步预测，2019年春运浙江将运送旅客1.38亿人次，通车不到一个月的杭黄高铁也迎来了春运首秀。

　　2019年春运从1月21日开始至3月1日结束，共计40天。初步预测，浙江运送旅客量将达1.38亿人次，同比下降3.4%。其中，铁路预计发送旅客2413.1万人次，同比增长8.8%；道路旅客量1.06亿人次，同比下降约7%；水路旅客量538万人次，同比增长5%；民航旅客吞吐量818.4万人次，同比增长11.6%。

　　春运期间，铁路方面共安排开行旅客列车490.5对，同比增加20.5对。道路方面共安排客运车辆（不含城际城乡公交）2.13万辆，与去年基本持平（其中班车12919辆，包车8390辆）。水路方面将日均投入运力1100艘、8万客位，能满足旅客需求。航班起降预计6.02万架次，同比增长10.9%。

　　今年春运比去年提前11天，全省高校放假主要集中在1月15-24日，在春运启动之初学生流已基本走完结束。因此，今年春运的节前压力主要是务工流、探亲流、旅游流“三流”叠加，高峰期主要集中在1月25日至2月2日。

2016-2018年春运 浙江运送旅客量（单位：万人次）

　　今年春运期间，广东、上海、北京、浙江依旧是出发车票最炙手可热的地区，两湖、河南、四川等人口大省仍是返乡大户。

　　值得留意的是，在十大热门出发省份中，浙江省购票次数增长显著，即将超过北京。与此同时，杭州已成为北上广之外购票次数最多的城市，作为2018年的新一线城市，杭州已成为新的外来人口聚集地。

　　2018年，部分“北漂”选择离京入杭，尤其是在互联网行业。自2017年至2018年二季度，杭州以12.46%的流入率位列互联网工程师人才净流入排行榜第一。而在流入来源地上，上海占23.56%，北京占到了17.26%。春运大数据也从侧面反映出杭州日益增长的人才吸引力。

　　新晋外来人口热门聚集地中，宁波紧随杭州其后。

　　杭黄高铁于2018年12月25日开通运营，不到一个月的时间就迎来了春运首秀，无数人的生活因它变得愉悦、温暖、丰富。

　　1月5日，全国铁路实施新的列车运行图，杭黄铁路正式加入全国高速铁路版图，从每天开行旅客列车11对增开至每天36对。

　　调图后，增开北京南至千岛湖、西安北至杭州东高铁列车，新开列车首次驶入了杭黄高铁线运行。至此杭黄高铁与西部高铁线路互联互通，魅力水天堂和首都北京近在咫尺。

　　杭黄高铁的开通为春运增添新动力，也进一步丰富了旅客出行选择，满足了旅客出行需求。